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大陸《環球時報》報導稱，該團簡單調整後還將乘坐雙水獺飛機，經5、6小時飛行，跨越世界上最寒冷的白色大陸，抵達南極點，創造中國人首次自行組織商務科考團抵達南極點的新紀錄。
報導援引一位海航高管表示，目前大陸南極遊客數量已排在全球第二，但遺憾的是，大陸並沒有南極的旅遊資源與話語權。迄今為止，上百艘南極遊船中，沒有一艘是大陸的，空中航線也沒有大陸飛機。海航此次組團，經歷了長達十年的調研考察，體現了大陸民企自主開創國際旅遊新事業的決心。
同行的中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文則表示，大陸推進南極的航空旅遊，將極大地提升當下與中國全球地位不匹配的南極影響力。大陸參與南極治理，不僅將擴大世界各國的代表性，也將更好地推進南極的科技合作、環境保護與相關國際條約的履行。
報導稱，近年來，陸客旅遊熱情不斷向南北極蔓延，極地旅遊已成大陸高收入人群新寵。國際南極旅遊組織協會統計，2016年，中國遊客登陸南極大陸的人數為3944人，今年已超過5000人，同比增長30.5％，和十年前相比翻了近40倍。中國已超過澳洲，成為僅次於美國的南極遊第二大國。
(中國時報)
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